A.潛力客戶
B.關(guān)鍵客戶
C.長期客戶
D.臨時客戶
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A.班輪運費=基本運價+運行基價
B.班輪運費=(基本費率+各項附加費)*貨運量
C.班輪運費=基本費率*貨運量+各項附加費
D.班輪運費=(發(fā)到基價+運行基價)*貨運量
A.自動分揀機
B.電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)
C.自動化立體倉庫
D.巷道式堆垛起重機
A.①②③④
B.②③④①
C.①④③②
D.①③④②
A.集中式
B.分離式
C.分布式
D.離散式
A.加工管理組
B.退貨作業(yè)組
C.儲存管理組
D.財務(wù)管理組
最新試題
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。