A.標(biāo)識代碼
B.需求量
C.層次碼
D.預(yù)測量
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A.工廠專用線直撥
B.碼頭直撥
C.火車直接裝車
D.廠批直撥
A.實際載重
B.標(biāo)定載重
C.實際行駛里程
D.合同運距
A.就火車直接裝汽車
B.就船直接裝火車或汽車
C.碼頭直接發(fā)運
D.就大船過駁小船
A.預(yù)付費用方式
B.隨運隨結(jié)
C.中途付費
D.運后結(jié)清
A.沿用件雜貨運費計算方式
B.包廂價
C.發(fā)到基價
D.運行基價
最新試題
在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點能提取貨物，是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時原則。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
機電配件平庫出庫時，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時，應(yīng)附加（）