單項(xiàng)選擇題船舶裝卸平衡原理所提出的裝卸作業(yè)的平衡是指()的平衡。
A.各艙口裝卸延續(xù)時(shí)間
B.各艙口裝卸效率
C.各艙開工率
D.各艙口裝卸機(jī)械和人力配置
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1.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)存功能是物流體系中唯一的()環(huán)節(jié)。
A.虛體
B.實(shí)體
C.動(dòng)態(tài)
D.靜態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題某航次租船合同約定,裝船期限(受載期)為3月15日至3月25日,該航次租船合同的解除合同日為()。
A.5月15日
B.4月25日
C.3月30日
D.3月25日
3.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)稱為“菲亞塔”的國(guó)際組織是對(duì)世界()業(yè)務(wù)起著協(xié)調(diào)、改進(jìn)和促進(jìn)作業(yè)的國(guó)際組織。
A.定期船營(yíng)運(yùn)
B.租船業(yè)務(wù)
C.船邊代理
D.貨運(yùn)代理
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有幾個(gè)基本術(shù)語(yǔ),其中()為保證某一產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)
A.質(zhì)量方針
B.質(zhì)量管理
C.質(zhì)量體系
D.質(zhì)量控制
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)成本主要是由建造成本、營(yíng)運(yùn)成本和()成本組成的
A.直接
B.投資
C.間接
D.外差
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內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來(lái)的。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題