單項(xiàng)選擇題()是公路運(yùn)輸質(zhì)量的首要特性。
A.安全性
B.及時(shí)性
C.完整性
D.經(jīng)濟(jì)性
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1.單項(xiàng)選擇題()是車(chē)輛內(nèi)部調(diào)動(dòng)，屬固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。
A.調(diào)撥
B.停放
C.封存
D.改造
2.單項(xiàng)選擇題下面幾種指標(biāo)中()不是評(píng)價(jià)車(chē)輛技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的。
A.行車(chē)燃料消耗定額
B.輪胎行程定額
C.完好率
D.大修次數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛質(zhì)量管理的目的是使車(chē)輛處于()。
A.最優(yōu)效益
B.最優(yōu)效率
C.最優(yōu)技術(shù)狀態(tài)
D.安全狀態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題在()范圍物流活動(dòng)中，第三方物流經(jīng)營(yíng)者的功能及作用發(fā)揮如何顯得十分重要。
A.大
B.中
C.小
D.所有
5.單項(xiàng)選擇題()反映了封閉式集裝箱裝載能力。
A.自重系數(shù)
B.集裝箱比容
C.集裝箱比面
D.集裝箱容積
最新試題
該公司2006年11月的車(chē)輛實(shí)載率為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型：多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，關(guān)鍵的問(wèn)題是()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司提高車(chē)輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型：多項(xiàng)選擇題
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià)，包括()。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
題型：多項(xiàng)選擇題