單項(xiàng)選擇題在城市道路平面規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,對于道路平曲線最小半徑來說,其考慮車輛抗傾覆的二曲線最小半徑的公式為R=V2/{127(φ~i)},則式中i表示():

A.設(shè)計(jì)車速
B.路面橫向摩阻系數(shù)
C.橫向力系數(shù)
D.道路橫坡


最新試題

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動車凈空中凈寬的要求包括()m。

題型:多項(xiàng)選擇題

在自行車停車設(shè)施設(shè)計(jì)方面,自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置,以()分散就近設(shè)置為主。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,對于互通式立交的車道布置來說,其在快速路上不應(yīng)設(shè)置自行車道,常速路布置自行車道時,自行車道寬每側(cè)()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,其立體交叉設(shè)置的主要目的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

立體交叉多用于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循()的原則,避免車流相互交叉,并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題

交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。

題型:多項(xiàng)選擇題