填空題道路交通系統(tǒng)的工作目的是有效地保障客、貨主體實現(xiàn)快捷可靠的()。
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1.多項選擇題汽車實車碰撞試驗按碰撞形態(tài)可分為()。
A.正面碰撞試驗
B.側(cè)面碰撞試驗
C.追尾碰撞試驗
D.車輛動態(tài)翻滾試驗
E.角度碰撞試驗
2.多項選擇題汽車ABS系統(tǒng)一般由()組成。
A.輪速傳感器
B.旋轉(zhuǎn)齒圈
C.電子控制器
D.壓力調(diào)節(jié)器
E.制動輪缸
3.多項選擇題汽車外部安全裝置是為減輕在事故中汽車對()的傷害而專門設(shè)計的。
A.行人
B.自行車乘員
C.道路使用人
D.摩托車乘員
E.其它車輛乘員
4.單項選擇題汽車實車碰撞試驗是以()的方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況。
A.實車模擬碰撞
B.臺車模擬碰撞
C.實車假人碰撞
D.交通事故再現(xiàn)
5.單項選擇題提高汽車被動安全性的目的是在汽車發(fā)生碰撞時確保乘員()、緩和沖擊、防止發(fā)生火災(zāi)等。
A.生存空間
B.生命安全
C.逃生時間
D.減輕傷害程度
最新試題
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是()
題型:單項選擇題
預(yù)防安全技術(shù)
題型:名詞解釋
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器,主要類型有()。
題型:多項選擇題
車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型:問答題
按汽車安全帶的固定安裝方式分,汽車安全帶主要有()幾種類型。
題型:多項選擇題
我國對汽車強制性安全標準有何要求?有哪些檢測項目?
題型:問答題
汽車實車碰撞試驗是以下面哪種方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況()。
題型:單項選擇題
技術(shù)標準被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的()。
題型:填空題
簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的特點。
題型:問答題