多項(xiàng)選擇題汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)按碰撞形態(tài)可分為()。
A.正面碰撞試驗(yàn)
B.側(cè)面碰撞試驗(yàn)
C.追尾碰撞試驗(yàn)
D.車輛動(dòng)態(tài)翻滾試驗(yàn)
E.角度碰撞試驗(yàn)
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1.多項(xiàng)選擇題汽車ABS系統(tǒng)一般由()組成。
A.輪速傳感器
B.旋轉(zhuǎn)齒圈
C.電子控制器
D.壓力調(diào)節(jié)器
E.制動(dòng)輪缸
2.多項(xiàng)選擇題汽車外部安全裝置是為減輕在事故中汽車對(duì)()的傷害而專門設(shè)計(jì)的。
A.行人
B.自行車乘員
C.道路使用人
D.摩托車乘員
E.其它車輛乘員
3.單項(xiàng)選擇題汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以()的方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況。
A.實(shí)車模擬碰撞
B.臺(tái)車模擬碰撞
C.實(shí)車假人碰撞
D.交通事故再現(xiàn)
4.單項(xiàng)選擇題提高汽車被動(dòng)安全性的目的是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)確保乘員()、緩和沖擊、防止發(fā)生火災(zāi)等。
A.生存空間
B.生命安全
C.逃生時(shí)間
D.減輕傷害程度
5.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動(dòng)防滑ASR裝置的綜合控制方式是將()和發(fā)動(dòng)機(jī)控制組合起來的一種控制方式。
A.車輪制動(dòng)控制
B.車輪滑轉(zhuǎn)率控制
C.驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)控制
D.制動(dòng)力分配控制
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簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型:?jiǎn)柎痤}
對(duì)于手動(dòng)擋汽車,制動(dòng)器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于()。
題型:填空題
預(yù)防安全技術(shù)
題型:名詞解釋
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式,來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)柎痤}
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題型:名詞解釋
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造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器,主要類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:名詞解釋