單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據調度命令將列控車載設備轉為LKJ方式運行，未裝備LKJ的動車組列車轉為（）運行。
A.隔離模式
B.引導模式
C.調車模式
D.目視行車模式
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1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
A.自動站間閉塞
B.半自動閉塞
C.電話閉塞
D.無線閉塞
2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調度員單獨發(fā)布限速調度命令，可不設置（）
A.列控限速
B.LKJ限速
C.臨時限速
D.線路限速
3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機車或變更限速條件時，應由有關鐵路局列車調度員重新發(fā)給相關調度命令。途中乘務人員換班時，應將（）內容交接清楚。
A.調度命令
B.行車問題
C.機車狀態(tài)
D.運行情況
4.多項選擇題GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
A.列車調度員
B.車站值班員（應急值守人員）
C.司機
D.列車長
5.多項選擇題GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
A.列車調度員
B.車站值班員（應急值守人員）
C.機車司機
D.列車長
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數據，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，動車組的（）等設備須良好，滿足上線運行的條件。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據調度命令將列控車載設備轉為（）運。
題型：單項選擇題
（）負責開啟和關閉操縱端司機室后車廂站臺側門，供添乘人員上下車。隨車機械師關閉車門后應及時通知司機。
題型：單項選擇題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調度員。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運行（含回送）途中須進行客列檢作業(yè)。
題型：判斷題