單項選擇題在城市客運車輛運行參數中,單位時間內通過線路某一斷面或??空镜能囕v數稱為()。
A.行車間隔
B.行車頻率
C.周轉系數
D.營運速度
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1.單項選擇題在城市公共交通車輛運行方式中,出租車屬于()。
A.定線定站的運行方式
B.不定線、不定站式
C.定線、不定站式
D.不定線、定站式
2.單項選擇題最常規(guī)的一種車輛運行方式是()。
A.不定線、不定站式
B.定線定站的運行方式
C.定線、不定站式
D.不定線、定站式
3.單項選擇題從客流性質上分,公交樞紐可分為對外交通換乘樞紐和()。
A.市內交通樞紐
B.伸長式樞紐
C.輻射型樞紐
D.終端式樞紐
4.單項選擇題線路重復系數是線路總長度與()之比。
A.城市用地面積
B.線網密度
C.行駛車輛數
D.線網長度
5.單項選擇題城市公共交通的運營線路所通過的道路網長度的總和,稱為()。
A.線網長度
B.行車頻率
C.行車間隔
D.周轉系數
最新試題
合理的城市交通系統模式是對城市地區(qū)客運系統供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統中分擔的出行比例。
題型:判斷題
車站供電系統可劃分為高壓、低壓兩類設備。
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換乘站客組織,在應急情況下現場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型:判斷題
不同場合下的城市交通結構一般具有不同含義,主要包括以下五類:基于區(qū)域范圍的交通結構;基于出行目的的交通結構;基于出行時段的交通結構;基于出行鏈的交通結構;基于度量方式的交通結構。
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軌道客運設備的安全管理包括()。
題型:多項選擇題
自動閉塞方式的列車控制系統采取目標距離控制模式。
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閉路電視監(jiān)視系統簡稱()。
題型:單項選擇題
城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
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使用()布置形式車輛停站時可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下,由內至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型:判斷題