A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《華沙公約》
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A.裝箱單
B.設(shè)備交接單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.碼頭收據(jù)
A.發(fā)放空箱
B.海上運(yùn)輸
C.拼箱貨交付
D.空箱回運(yùn)
A.發(fā)貨人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.用箱人與箱主
D.租箱人與租箱公司
A.托運(yùn)人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.代理人與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
最新試題
訂艙單的當(dāng)事人為()。
中國(guó)租船公司自備的定期租船合同范本是()。
船舶在航行中遇到惡劣天氣,在船舶抵達(dá)第一到達(dá)港開(kāi)艙卸貨前,船長(zhǎng)應(yīng)做成書(shū)面的()。
使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的美國(guó)路橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)為()。
最適合集裝箱化的貨物有()。
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的,其原因是()。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)是()。
多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中,對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的運(yùn)作人是()。
在集裝箱貨物出口運(yùn)輸中,()是貨方領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。
下列選項(xiàng)中,班輪進(jìn)口流程正確的是()。