單項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路與企業(yè)(或港口)間的交接方式,不屬于其中的選項(xiàng)是()。

A.貨物交接
B.轉(zhuǎn)運(yùn)交接
C.車輛交接
D.列車交接


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1.單項(xiàng)選擇題工業(yè)站按照服務(wù)對(duì)象可以分成三類,不屬于其中的選項(xiàng)是()。

A.為采掘工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
B.為加工工業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
C.為列車作業(yè)服務(wù)的工業(yè)站
D.多企業(yè)公用的工業(yè)站

3.單項(xiàng)選擇題換裝站按其設(shè)置的地點(diǎn)和負(fù)擔(dān)的作業(yè)的性質(zhì)可以分為()和國(guó)內(nèi)換裝站。

A.邊界換裝站
B.國(guó)境換裝站
C.國(guó)際換裝站
D.海外換裝站

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于集裝箱區(qū)劃分及布置,說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是()。

A.中轉(zhuǎn)箱區(qū)應(yīng)布置在便于集裝箱直接換裝的交通便利處
B.拼裝箱區(qū)和掏箱區(qū)應(yīng)盡量布置在倉(cāng)庫(kù)附近
C.周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離維修車間一側(cè)
D.堆場(chǎng)應(yīng)該有一定坡度,以利排水,但是要力求平坦,以利堆碼穩(wěn)妥

最新試題

我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行,必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過(guò)、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:判斷題

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種?()

題型:多項(xiàng)選擇題

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

樞紐線路引入方式一般有()幾種。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題