單項選擇題遇貨物列車制動主管發(fā)生故障,而該故障車在列車尾部()輛及其以內(nèi)時,可關(guān)閉故障車前位折角塞門,司機應掌握安全速度,運行至前方站處理。
A.3
B.10
C.15
D.20
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1.單項選擇題遇特殊情況,旅客列車不能按()規(guī)定線路接發(fā)時,車站應根據(jù)實際經(jīng)過道岔的狀況,向列車調(diào)度員提出申請,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令后,限速運行。
A.《站細》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《段細》
2.單項選擇題遇有軌道電路分路不良,列車或車列通過后進路漏解鎖、光帶不消失,信號操縱人員必須在確認列車或確認車列已安全通過該區(qū)段,方可進行區(qū)段人工解鎖,并在()內(nèi)登記。
A.《行車設備檢查登記簿》
B.《交接班簿》
C.《行車施工檢查登記簿》
D.《調(diào)度命令登記登記簿》
3.單項選擇題遇有特殊情況,機車車輛不能出清軌道電路,需要原路返回時,()確認道岔開通位置正確,并對道岔進行單獨鎖閉后,方準同意。
A.車站值班員
B.扳道員
C.信號操縱人員
D.調(diào)車人員
4.單項選擇題原規(guī)定為正線通過的旅客列車臨時變更進路需要經(jīng)過()以下道岔側(cè)向運行時,車站應根據(jù)實際經(jīng)過道岔的狀況,向列車調(diào)度員提出申請,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令后,限速運行。
A.9
B.12
C.18
D.30
5.單項選擇題越區(qū)、轉(zhuǎn)場及岔線、段管線、貨物線作業(yè)頂送車輛超過()輛時,應雙人引導。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
題型:單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
題型:單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,()通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
題型:單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
題型:單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
題型:單項選擇題