A.5
B.10
C.15
D.20
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A.《行車設(shè)備檢查登記簿》
B.《交接班簿》
C.《行車施工檢查登記簿》
D.《調(diào)度命令登記登記簿》
A.固定
B.指定
C.不影響列車運(yùn)行
D.保證安全
A.列檢人員
B.車站
C.車輛乘務(wù)員
D.司機(jī)
A.以十輛為限
B.不得超過五輛
C.可超過十輛
D.無任何限制
A.前方停車站
B.前方站停車
C.立即停車
D.前方站通知
最新試題
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
旅客列車運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。