A、等于50°S
B、在50°S北面
C、在50°S南面
D、無法確定
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A、在赤道附近最短
B、在緯度45°附近最短
C、在兩極附近最短
D、固定不變
A、10°
B、10°左
C、50°
D、050°
A、地心
B、地球表面
C、堪薩斯州
D、波茨坦
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器,應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼(),以指示最后已知或即時(shí)位置(如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備)。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎被蛘?,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
一般進(jìn)廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序?yàn)椋ǎ?/p>
下列()情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
1n mile的實(shí)際長度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變
若船舶距離另一國的領(lǐng)海基線不大于1000海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國管轄港口設(shè)施,該國()
船舶搖擺時(shí),當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí),為減少磁羅經(jīng)羅盤來回?cái)[動(dòng)幅度,便于讀取航向,可用()進(jìn)行校正。
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測試時(shí),持續(xù)時(shí)間為()