單項(xiàng)選擇題在監(jiān)測站預(yù)報(bào)熱軸后，值班員（）從而提高熱軸預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。

A.在看熱軸報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)分析熱軸波形，準(zhǔn)確判斷真假
B.應(yīng)立即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)預(yù)報(bào)給調(diào)度員或車站值班員
C.應(yīng)按熱軸等級預(yù)報(bào)給調(diào)度員或車站值班員
D.應(yīng)按熱軸等級預(yù)報(bào)給調(diào)度員或列檢值班員


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1.單項(xiàng)選擇題造成漏接車的主要原因是，磁鋼及其相關(guān)部分故障、外界的瞬間干擾、（）。

A.一路電源停電、設(shè)備檢修期間以及列車停車或制動變速等
B.只有一路電源又無UPS電源的短時(shí)間停電、設(shè)備檢修期
C.只有一路電源又無UPS電源的短時(shí)間停電、設(shè)備檢修期間以及列車停車或制動變速等
D.列車停車或制動變速等

2.單項(xiàng)選擇題HTK-499探測站環(huán)溫傳感器超過允許誤差，則導(dǎo)致（）。

A.軸溫溫升不準(zhǔn)
B.不影響軸溫溫升
C.軸溫溫升偏高
D.軸溫溫升偏低

3.單項(xiàng)選擇題HTK-499型探測站探頭箱箱溫傳感器超過允許誤差，則導(dǎo)致（）。

A.探測軸溫不準(zhǔn)
B.不影響軸溫探測
C.軸溫偏高
D.軸溫偏低

5.單項(xiàng)選擇題動態(tài)檢測試驗(yàn)車檢測HTK型外探某探測站Z字板的第一尖峰與第二尖峰的間隔格數(shù)偏多，則（）。

A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里