A、最多不超過8個座位
B、最多不超過6個座位
C、超過9個座位
D、少于9個座位
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A、汽車
B、摩托車
C、火車
D、掛車
A、拖拉機運輸機組
B、自行車
C、機動車
D、火車
A、高速
B、低速
C、25km/h~50km/h
D、不大于5km/h
A、GB 21861-2014和GB 7258-2017
B、GB 7258-2012和GA 801-2008
C、GB 21861-2014和GA 801-2008
D、GB 21861-2014和GB 3847-2005
A、《機動車運行安全技術(shù)條件》
B、《特種車輛標志燈具》
C、《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》
D、《機動車查驗工作流程》
最新試題
加載減速檢測的工作準備有()
機動車排放檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()
在用汽車檢驗是指()
《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點,()。
底盤測功機主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
()標準規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
對四沖程發(fā)動機不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()
地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗,不得以()劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。