填空題一般當(dāng)城軌車輛速度降到()km/h以下時(shí),動(dòng)力制動(dòng)作用迅速減弱,需要補(bǔ)充空氣制動(dòng)將車輛完全停止。
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制動(dòng)倍率專指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型:判斷題
進(jìn)站停車制動(dòng)距離的控制通常和列車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。
題型:判斷題
EP閥有()兩種類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是所有制動(dòng)的執(zhí)行設(shè)備。
題型:判斷題
制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)采用電氣指令的制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)指令除了司機(jī)操作制動(dòng)手柄發(fā)出以外,還有以下來(lái)源()。
題型:多項(xiàng)選擇題
復(fù)合制動(dòng)控制原則包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見(jiàn)的元件,控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車是在各種控制命令下由()兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)時(shí),緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力,通過(guò)中繼閥給制動(dòng)缸釋迦緊急制動(dòng)壓力。
題型:判斷題