最新試題

制動(dòng)倍率專指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

題型:判斷題

進(jìn)站停車制動(dòng)距離的控制通常和列車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。

題型:判斷題

EP閥有()兩種類型。

題型:多項(xiàng)選擇題

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是所有制動(dòng)的執(zhí)行設(shè)備。

題型:判斷題

制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)采用電氣指令的制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)指令除了司機(jī)操作制動(dòng)手柄發(fā)出以外,還有以下來(lái)源()。

題型:多項(xiàng)選擇題

復(fù)合制動(dòng)控制原則包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見(jiàn)的元件,控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車是在各種控制命令下由()兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

緊急制動(dòng)時(shí),緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力,通過(guò)中繼閥給制動(dòng)缸釋迦緊急制動(dòng)壓力。

題型:判斷題