問(wèn)答題交流電阻制動(dòng)的工作原理?

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EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動(dòng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個(gè)EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

題型:判斷題

按電動(dòng)車組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)力是由制動(dòng)裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力,是橫向力。

題型:判斷題

對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制,可采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)站停車制動(dòng)距離的控制通常和列車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。

題型:判斷題

復(fù)合制動(dòng)控制原則包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HRA模擬指令式制動(dòng)系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成,包括常用制動(dòng)、()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車制動(dòng)是指單純依賴自動(dòng)化機(jī)械使列車減速,阻止其運(yùn)動(dòng)或加速的統(tǒng)稱。

題型:判斷題

SD型制動(dòng)為()制動(dòng)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后,分成三路,分別進(jìn)入()。

題型:多項(xiàng)選擇題