單項選擇題在A車的氣路圖中，壓力空氣從空氣干燥器送往總風缸之前還設置有一個控制壓力不致過高的（）
A、壓力測試點
B、安全閥
C、稱重閥
D、壓力控制器
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1.單項選擇題在A車的氣路圖中，兩個空氣彈簧中間還設置有一個L9（）
A、稱重閥
B、模擬轉換閥
C、均壓閥
D、緊急電磁閥
2.單項選擇題
A車（帶空壓機組）相對于B車空氣管路圖上多了哪兩個繼電器？（）
①停放制動保護繼電器②牽引/制動互鎖保護繼電器
③低壓總風缸繼電器④壓縮機接觸器和監(jiān)控繼電器
A、①②
B、①③
C、②③
D、③④
5.問答題簡述中繼閥的工作原理。
最新試題
（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。
題型：單項選擇題
復合制動控制原則包括（）。
題型：多項選擇題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型：判斷題
制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。
題型：判斷題
Knorr制動機當壓力空氣從制動風缸進入制動控制單元后，分成三路，分別進入（）。
題型：多項選擇題
（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。
題型：單項選擇題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。
題型：多項選擇題
制動力是由制動裝置引起的與列車運行方向相反的外力，是橫向力。
題型：判斷題
HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構成，包括常用制動、（）。
題型：多項選擇題