A、劃分基本送貨區(qū)域
B、車輛配載
C、暫定送貨先后順序
D、車輛安排
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A、功能
B、數(shù)據(jù)
C、文件
D、資料
A、銷售管理
B、財(cái)務(wù)管理
C、主生產(chǎn)計(jì)劃
D、物料需求計(jì)劃
A、河海聯(lián)運(yùn)
B、海鐵聯(lián)運(yùn)
C、海公聯(lián)運(yùn)
D、公空聯(lián)運(yùn)
A、存儲(chǔ)指示
B、揀貨指示
C、送貨指示
D、配送指示
A、日期
B、品種
C、規(guī)格
D、數(shù)量
最新試題
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()