A.定位信息的發(fā)送功能
B.數(shù)據(jù)顯示功能
C.調(diào)度命令的接收功能
D.出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航
E.報警功能
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A.車上人員不準(zhǔn)吸煙,車輛不得接近明火及高溫場所
B.夏天高溫季節(jié),當(dāng)天天氣預(yù)報氣溫在35℃以上時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T的限運規(guī)定按指定時間內(nèi)進(jìn)行運輸
C.裝運易燃液體的罐(槽)車行駛時,除靜電裝置應(yīng)接地良好
D.可以隨便搭乘其它人員
E.運輸途中不能停留
A.提高了貨運速度,加快了運輸工具及貨物資金的周轉(zhuǎn)
B.減少貨損、貨差,提高貨運質(zhì)量
C.簡化貨物的包裝,節(jié)約貨物包裝費用,減少運雜費用
D.車船周轉(zhuǎn)加快,裝卸費減少,勞動條件改善,運輸成本降低
E.不受氣候影響,實現(xiàn)了定點、定期運輸及裝卸作業(yè)
A.循環(huán)式行駛線路
B.往復(fù)式行駛線路
C.匯集式行駛線路
D.星形行駛線路
E.分散式行駛線路
A.明確訂單內(nèi)容
B.掌握貨物的性質(zhì)
C.適當(dāng)選擇配送車輛
D.注意“先送先裝”
E.選擇最優(yōu)的配送線路
A.是發(fā)貨人發(fā)生的錯誤所導(dǎo)致
B.運輸途中使得產(chǎn)品受到損壞
C.客戶訂貨有誤
D.客戶不需要該項貨物
E.貨品銷售不理想
最新試題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進(jìn)行劃分。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
人員利用率指標(biāo)包括()。
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個節(jié)點和存貨單元的()和訂貨批量等。
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。