單項(xiàng)選擇題為了保證船舶有足夠的儲(chǔ)備浮力,客貨船常采用()不沉制。
A.三艙
B.兩艙
C.一艙
D.底艙
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1.單項(xiàng)選擇題客船根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》規(guī)定,凡載客超過(guò)()的船舶應(yīng)視為客船。
A.10人
B.11人
C.12人
D.13人
最新試題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題