A.上層建筑
B.甲板室
C.客船船體
D.A+B+C均是
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船舶的防火結(jié)構(gòu)是指()。
Ⅰ在船舶建造時,從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施;
Ⅱ在船舶建造時,從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對
D.Ⅰ和Ⅱ都不對
A.艙壁
B.甲板
C.船底板
D.A+B對
A.控制通風(fēng)
B.控制火勢
C.隔離火源
D.探明火情
A.不準(zhǔn)使用油漆、噴漆
B.家具及裝飾物必須經(jīng)過防火處理
C.生活艙的每一表面為不燃材料
D.絕緣
耐火分隔必須滿足()要求。
Ⅰ艙壁或甲板必須有不燃隔熱層;
Ⅱ受火時火焰不能穿過;
Ⅲ限制背火面的溫升。
A.Ⅰ和Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ和Ⅲ對
C.Ⅱ和Ⅲ對
D.ⅠⅡⅢ對
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
滾裝貨物包括()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
面積滲透率是指()。
面積滲透率常被用于()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。