單項選擇題在校核船舶總縱強度時，若實際裝載狀態(tài)時的靜水彎矩MS′為負值，且小于船舶許用靜水彎矩MS，表明船舶（）。
A.處于中拱狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
B.處于中拱狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求
C.處于中垂狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
D.處于中垂狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求
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1.單項選擇題計算結(jié)果為負值時，船舶為（）。
A.處于中垂狀態(tài)
B.處于中拱狀態(tài)
C.滿足總縱強度的要求
D.不滿足總縱強度的要求
2.單項選擇題按《規(guī)范》規(guī)定，凡船長不小于90m，且有（）道縱艙壁的船舶，均應進行靜水切力校核。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題船舶資料中給出的MS是針對新船給出的，營運年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模數(shù)腐蝕量的（）來重新計算船舶的許用彎矩值。
A.0.14%
B.0.16%
C.4%
D.6%
4.單項選擇題營運中的船舶可按每年扣除其腐蝕量（）用年限小于5年的船舶可取下限值。
A.0.12%～0.13%
B.0.14%～0.16%
C.0.17%～0.18%
D.0.19%～1.10%
5.單項選擇題若船舶在波浪中航行且有效波長等于船長，當（）位于中拱變形的船中時，會加劇其中拱變形。
A.波峰
B.波谷
C.波長的1/3處
D.波谷與波峰之間
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假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項選擇題
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：單項選擇題