A、1小時
B、2小時
C、4小時
D、6小時
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A、0.5M
B、1M
C、1.5M
D、2M
A、105%
B、110%
C、115%
D、120%
A、735
B、750
C、1000
D、3000
A、所引至泵的電源應(yīng)為應(yīng)急電源
B、直接引至主循環(huán)水泵或最大動力泵
C、閥的閥桿應(yīng)延伸至遠高于機艙平臺處
D、管路應(yīng)裝有止回閥
A、被舉報低于標準要求的
B、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的
C、發(fā)生重大水上交通事故的
D、以上都對
最新試題
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負責(zé)保證維護救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責(zé)該項工作。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。