A、0.5M
B、1M
C、1.5M
D、2M
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A、105%
B、110%
C、115%
D、120%
A、735
B、750
C、1000
D、3000
A、所引至泵的電源應為應急電源
B、直接引至主循環(huán)水泵或最大動力泵
C、閥的閥桿應延伸至遠高于機艙平臺處
D、管路應裝有止回閥
A、被舉報低于標準要求的
B、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的
C、發(fā)生重大水上交通事故的
D、以上都對
A、滯留
B、14天以內糾正
C、三個月內糾正
D、缺陷已糾正
最新試題
ISM規(guī)則用概括性術語寫成，因而具有（）
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經允許而進入這些處所的乘客（）
由于公司經常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行（）
500總噸及以上船舶應備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。
客船限界線應勘劃在船側由艙壁甲板上表面以下至少（）
為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）