A、制造廠
B、型號和編號
C、出廠年月
D、檢驗單位
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A、登乘站
B、應(yīng)急控制站
C、集合站
D、重要位置
A、油船
B、化學(xué)品液貨船
C、氣體運輸船
D、集裝箱船
A、臨時
B、年度
C、初次
D、中間
A、3個月
B、6個月
C、12個月
D、24個月
A、船舶
B、航運公司
C、船員
D、航運公司和船舶
最新試題
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()