單項選擇題當船舶發(fā)生海難時,海上對象的應急優(yōu)先權(quán)依次是().
A、人命--船舶--海洋環(huán)境
B、船舶—人命—海洋環(huán)境
C、海洋環(huán)境—人命—船舶
D、人命—海洋環(huán)境—船舶
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1.單項選擇題必須配備經(jīng)主管機關(guān)批準的“船上油污應急計劃”的油輪總噸至少是().
A、150
B、250
C、350
D、400
2.單項選擇題船舶緊急情況中,對船舶和船員人身安全威脅程度最大的是().
A、擱淺
B、碰撞
C、火災
D、失控
3.單項選擇題進行船舶堵漏時,應盡可能使破洞部位處于船舶()。.
A、上風
B、下風
C、任意位置
D、迎風一側(cè)
4.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺后,由()作現(xiàn)場指揮進行了解船舶擱淺部位情況。
A、船長
B、大副
C、輪機長
D、木匠
5.單項選擇題船舶進入戰(zhàn)區(qū)遇軍艦炮火攻擊,為減少炮火命中率,應及時采?。ǎ┬袆?。
A、變向變速
B、停車
C、增大船速
D、將船速減至維持舵效
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項選擇題
隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題