單項選擇題港口國監(jiān)控的檢查官檢查重點在于確保船舶實際符合()的要求。
A.國際海上安全公約
B.防止污染公約
C.兩者都是
D.兩者都不是
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1.單項選擇題三管輪的船員職責屬于().
A、管理級
B、支持級
C、操作級
D、服務(wù)級
2.單項選擇題當船舶發(fā)生海難、海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán),首先是()。
A、旅客
B、船舶
C、船員
D、貨物
3.單項選擇題港口國監(jiān)控的檢查官檢查的重點是確保船舶實際符合()的要求。
A、國際海上安全公約
B、防止污染公約
C、兩者都是
D、兩者都不是
4.單項選擇題安全管理的閉合環(huán)系統(tǒng)是由三個子系統(tǒng)作為基本支撐,它們是().
A、安全運行機制、組織機構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
B、監(jiān)督保障體系、組織機構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
C、安全運行機制、組織機構(gòu)體系、激勵體制
D、安全運行機制、規(guī)章制度體系、激勵體制
5.單項選擇題交通部授權(quán)()為實施《國際安全管理規(guī)則》的所有船舶發(fā)證。
A、中國海事局
B、中國船級社
C、船務(wù)公司
D、中國海洋局
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題