A、提供牽引動能；
B、為主電路提供回流通路；
C、使電流經(jīng)輪對到達鋼軌；
D、構成1500V完整的電路；
E、防止電流通過軸承造成電腐蝕，提高軸承的使用壽命。
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你可能感興趣的試題
A、緊急制動；
B、快速制動；
C、MCM發(fā)出保護指令；
D、受電弓下降時；
E、故障處理。
A、受電弓已升起，接觸網(wǎng)有電；
B、HSCB得到閉合指令；
C、與MCM2對應的HSCB在MCM1對應的HSCB閉合1秒后得電，以減少控制電流對電源的沖擊；
D、閉合指令持續(xù)0.5S；
E、閉合指令直接送到線圈，閉合后經(jīng)限流電阻送達線圈，維持HSCB的閉合。
A、聯(lián)結(jié)牽引電源與牽引系統(tǒng)；
B、對牽引系統(tǒng)實施過載與短路保護；
C、對牽引系統(tǒng)實施過壓保護；
D、緊急狀態(tài)下切除動力；
E、緊急狀態(tài)下保護受電弓。
A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當受電弓升起后，其滑板與接觸網(wǎng)導線接觸，將電流引入車內(nèi)；
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動升起，當壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時受電弓不能升起。
A、開門；
B、關門；
C、門已開；
D、ASD/EED關閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
最新試題
規(guī)定上班時間應按車務部規(guī)定中心站統(tǒng)一穿著標準服裝。
鮮活易腐物品：有包裝的食品保管期限為48小時，如無人認領由車站自行處理；無包裝的食品及易腐物品（如肉類、蔬菜等），保管到當天關站時由車站自行處理。
《車務部車站服務通用標準2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“四到”中的“眼到”指的是三步一回頭，密切注視乘客情況及列車運行狀態(tài)。
男員工不準留長發(fā)，大包頭，大鬢角，前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對控制在1—2cm內(nèi)。
各種應急服務設施應保持良好狀態(tài)，以便隨時使用。
對于上級轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴，由專人認真登記投訴內(nèi)容，說明回復時間后，應及時報告站長。
處理乘客投訴按“四不放過”原則，即投訴原因分析不清不放過、責任人和其他員工沒有受到教育不放過、責任人沒有受到處理不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。
對暫時不能使用的設備，及時提示，并做好安全防護。
嚴格執(zhí)行上級有關信訪制度。接受乘客投訴時，如有可能則及時澄清疑點；接受投訴不得推諉，必要時應及時上報有關部門領導。