A、檢測診斷技術是實現定期修理的重要保證
B、檢測診斷設備應能滿足車輛在不解體情況下穩(wěn)定其工作能力
C、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應對汽車綜合性能檢測站進行認定
D、經認定后的檢測站可代表交通運輸管理部門對車輛行駛質量檢控
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A、輪胎行駛里程定額,指新胎裝用到報廢總行駛里程的定額
B、車輛小修費用定額,按車型和使用條件等分別制定
C、車輛新度系數可綜合評價運輸單位車輛的新舊程度
D、車輛大修間隔里程定額,專指新車到大修所行駛的里程限額
A、新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3以前
B、送大修前最后一次二級維護后的車輛
C、預計在短期內不能修復或無修復價值的車輛
D、第二次定額大修間隔里程的2/3以前
A、通過技術檔案可了解車輛性能和技術狀況
B、通過技術檔案可掌握車輛使用維修規(guī)定
C、技術檔案的格式由運輸單位自行制定
D、技術檔案一般由車隊負責建立
A、車輛的經常性設備應符合GB7258-97《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定
B、車輛的經常性設備應符合GB4785-85《公路客運車輛通用技術條件》的規(guī)定
C、運輸危險貨物的車輛裝備應符合JT3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定
D、車輛的經常性設備應符合JT3115-85《貨運半掛車通用技術條件》的規(guī)定
A、降低
B、增高
C、不變
D、不能確定
最新試題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現()現象。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
制動跑偏與側滑,特別是()側滑是造成交通事故的一個主要原因。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現甩尾現象,甚至于掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。