單項(xiàng)選擇題

決策的內(nèi)涵包括()。
①?zèng)Q策的主體是人;
②決策有明確的目標(biāo)性;
③決策是人心理活動(dòng)的反映;
④決策是人思維活動(dòng)的最終成果;
⑤決策是對方案分析、比較和選擇的過程。

A.①~③
B.①~④
C.②③④
D.①~⑤


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1.單項(xiàng)選擇題決策的本質(zhì)和最終的工作是:()

A.選對應(yīng)對方案
B.選擇對策
C.收集資料
D.明確最終的目的

2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生疲勞的原因很多,受到生理、心理及社會(huì)等因素的影響,對于船員來說,引起疲勞主要原因是:()

A.精神負(fù)擔(dān)重
B.缺少睡眠,休息質(zhì)量差、壓力和工作量大
C.人際關(guān)系緊張
D.勞動(dòng)條件較差

3.單項(xiàng)選擇題解決疲勞的最有效的策略是()。

A.睡眠
B.心情
C.緩解壓力
D.工作量減少

5.單項(xiàng)選擇題小睡最有效的時(shí)間是()分鐘。

A.20
B.30
C.40
D.50

最新試題

情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。

題型:單項(xiàng)選擇題

情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識(shí)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項(xiàng)選擇題

情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個(gè)人作用;④激勵(lì)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項(xiàng)選擇題

對駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題