A.選對(duì)應(yīng)對(duì)方案
B.選擇對(duì)策
C.收集資料
D.明確最終的目的
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A.精神負(fù)擔(dān)重
B.缺少睡眠，休息質(zhì)量差、壓力和工作量大
C.人際關(guān)系緊張
D.勞動(dòng)條件較差
A.睡眠
B.心情
C.緩解壓力
D.工作量減少
A.5
B.6
C.7
D.8
A.20
B.30
C.40
D.50
引起心理疲勞的主要原因有：（）
①工作單調(diào)、缺乏興趣；
②困難較多；
③技能不熟練；
④勞動(dòng)條件較差；
⑤人際關(guān)系緊張、精神負(fù)擔(dān)重；
⑥心理總是感到不滿(mǎn)足。
A.①③⑥
B.②④⑥
C.①~⑤
D.①~⑥
最新試題
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿(mǎn)足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專(zhuān)家；③沖突管理者；④教練員。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。