A.船長情景意識；
B.引航員情景意識；
C.船上其他所有船員各人情景意識；
D.理貨工人。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船長情景意識；
B.引航員情景意識；
C.船上其他所有船員各人情景意識；
D.以上都是。
A.人的因素；
B.船舶因素；
C.環(huán)境因素；
D.以上都是。
A.組織管理；
B.響應(yīng)管理；
C.強制管理；
D.以上都對。
A.僥幸心理；
B.盲目自信與麻痹心理；
C.逞能好強心理；
D.以上都是。
A.人的因素；
B.船舶因素；
C.環(huán)境因素；
D.以上都是。
最新試題
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
駕駛臺團隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。