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A公司中標(biāo)B市主干道路施工工程，路面為瀝青混凝土面層，二灰土穩(wěn)定碎石基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
道路平面位置采用全站測量，根據(jù)一個(gè)極角和一段極距測量點(diǎn)的平面位置，稱為（）。A.距離交會法
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)
D.角度交會法
A公司中標(biāo)B市主干道路施工工程，路面為瀝青混凝土面層，二灰土穩(wěn)定碎石基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
道路測量時(shí)候，采用的水準(zhǔn)儀按其精度分為（）。A.DS0.5
B.DS1
C.DS3
D.DS5
E.DS10
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
橋臺高程測量時(shí)候，后視E高程為400.5，后視讀數(shù)為1.58，前視點(diǎn)A、B、C、D讀數(shù)分別為1.65、1.72、1.83、1.48，（）點(diǎn)高程最大。A.A
B.C
C.D
D.B
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
重力式橋臺側(cè)墻外露面一般直立，其長度由錐形護(hù)坡位置確定，長度不小于（）m，以保證橋臺與路堤有良好的銜接。A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.75
某市新建道路跨線橋，橋梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架設(shè)計(jì)為滿堂支撐形式。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁，一般分為（）。A.等截面連續(xù)梁橋
B.變截面連續(xù)梁橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.懸臂澆筑橋
E.多跨靜定結(jié)構(gòu)橋
A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂，采取重新下料張拉斜拉索等工作，在質(zhì)量管理上稱為（）。A.修補(bǔ)處理
B.返工處理
C.限制使用
D.不作專門處理
A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
由于斜拉索在張拉過程中斷裂，造成11人死亡的事故，屬于（）。A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A公司新中標(biāo)一市政快速路工程，含斜拉橋一座，若干管網(wǎng)及管涵工程。公司成立優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，引進(jìn)了有資質(zhì)的惡勞無公司進(jìn)行施工。請根據(jù)背景資料，回答下列問題。
下列關(guān)于斜拉橋斜拉索張拉施工，正確的有（）。A.預(yù)應(yīng)力筋和錨具的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)千斤頂、油表和油泵配套的校驗(yàn)應(yīng)在有效期
C.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核
D.實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在5%以內(nèi)
E.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
最新試題
鉆孔樁的檢驗(yàn)的要求有（）。
架橋機(jī)每班開動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查（）。
桁架主梁式移動(dòng)模架構(gòu)造包括（）四部分組成。
加固設(shè)計(jì)時(shí)的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計(jì)算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計(jì)算，荷載應(yīng)包括（）。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程》，就地?zé)嵩偕┕み^程中新添加的材料主要包括（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)施工結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目有（）。
綜合管廊工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的（）。
關(guān)于采用單點(diǎn)式?jīng)_擊回波儀現(xiàn)場檢測下列說法正確的有（）。
對于城鎮(zhèn)燃?xì)猓峁艿朗┕?，下列屬于分?xiàng)工程的有（）。