單項選擇題狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
A.雄厚的資本
B.先進的管理
C.先進的技術(shù)
D.高效的決策
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1.單項選擇題根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
A.遞延費用
B.待攤費用
C.當期損益
D.折舊費
2.單項選擇題經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的（）階段。
A.設(shè)計即審批階段
B.下達計劃階段
C.項目實驗階段
D.項目竣工后的驗收和后評估階段
3.單項選擇題各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
A.90%；10%
B.80%；20%
C.70%；30%
D.60%；40%
4.單項選擇題我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
A.33.8
B.16.9
C.24
D.12
5.單項選擇題根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設(shè)備的實有值下降到（）時，則考慮設(shè)備更新。
A.原值
B.殘值
C.損耗值
D.原值-損耗值
最新試題
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設(shè)備的實有值下降到（）時，則考慮設(shè)備更新。
題型：單項選擇題
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
題型：單項選擇題
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
動車段負責(zé)高速動車的（）。
題型：多項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項選擇題
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
題型：多項選擇題