A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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A、660MPa
B、830MPa
C、940MPa
D、1040MPa
A、防護(hù)員
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、車間主任
D、施工負(fù)責(zé)人
A、1.0m
B、1.5m
C、2.0m
D、2.5m
A、魚尾型夾板
B、平直夾板
C、雙頭式夾板
D、異型夾板
A、0.510m
B、0.610m
C、0.710m
D、0.810m
最新試題
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。