A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿填充層
C.凸型擋臺(tái)
D.支承層
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A.沿軌枕橫裂或斜裂長(zhǎng)度為枕高1/2-1/3
B.預(yù)埋鐵座損壞
C.擋肩缺損長(zhǎng)度為總長(zhǎng)度的1/2-1/3
D.嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉快
A.嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉快
B.承軌槽壓潰，深度超過(guò)2mm
C.明顯折斷
D.嚴(yán)重掉快
A.高低
B.軌向
C.軌距變化率
D.三角坑
A.道尺
B.鋼卷尺
C.弦線
D.軌道測(cè)量?jī)x
A.卷尺
B.彈簧稱
C.磁力拉環(huán)
D.弦繩
最新試題
無(wú)縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h，以后恢復(fù)常速。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。
鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
搗固車一次起道量不宜超過(guò)50mm，起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。
查照間隔（心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。