A、水上貨物運輸保險
B、陸上貨物運輸保險
C、郵遞貨物運輸保險
D、航空貨物運輸保險
E、排筏保險、港內(nèi)外駁運險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、保險單
B、保險憑證
C、綜合憑證
D、聯(lián)合憑證
E、暫保單
A、被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B、屬于發(fā)貨人和收貨人責(zé)任引起的損失
C、在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D、貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場價跌落、運輸遲延所引起的損失或費用
E、戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
A、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款
B、海運貨物戰(zhàn)爭險
C、海運貨物罷工險
D、海運貨物戰(zhàn)爭險的附加費用險
E、海運貨物罷工險的附加費用險
A、由于惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B、由于運輸工具遭受擱淺、沉沒或其他物體碰撞等意外事故及在此前后又遭受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部或部分損失
C、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失及被保險人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施而支付的全部費用
D、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用
E、運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失
A、海上運輸貨物保險
B、陸上運輸貨物保險
C、航空運輸貨物保險
D、郵遞運輸貨物保險
E、電信運輸貨物保險
最新試題
什么叫第一危險賠償方式？第一危險賠償方式適宜于何種保險財產(chǎn)的賠償？
試述“無效果、無報酬原則”。
我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運人對責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負賠償責(zé)任（答出5條或以上得滿分）
經(jīng)查，該批化肥的發(fā)票金額為550萬元人民幣，由于水濕發(fā)生貶值，殘值估計為200萬元人民幣，同時由于理賠工作耽誤了最佳銷售時機，該批化肥至多能賣100萬元人民幣。請就上述已知條件制作賠款理算書，并說明理由。
出口柴油2000桶，投保海洋運輸貨物平安險并附加滲漏險，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5％，保險金額15萬美元。試計算保險人的賠償金額。
簡述海上運輸貨物保險的保險責(zé)任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容？
請解釋FCL和LCL的具體含義，這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同？
甲、乙兩船相撞，甲船承擔(dān)30％的過失責(zé)任，乙船承擔(dān)70％的過失責(zé)任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責(zé)任。
暴風(fēng)、暴雨的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
以下說法正確的是（）