A.施工單位技術(shù)負責人
B.項目質(zhì)量員
C.總監(jiān)理工程師
D.項目施工員
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A.工作聯(lián)系單
B.工程暫停令
C.監(jiān)理通知單
D.書面指令
A.審批申請文件
B.項目建議書
C.可行性研究報告
D.環(huán)境影響評估報告
E.施工組織設(shè)計
A.質(zhì)量控制的決策層
B.質(zhì)量控制的基礎(chǔ)層
C.質(zhì)量控制的輔助層
D.質(zhì)量控制的管理層
A.批準立項
B.總體規(guī)劃
C.初步設(shè)計開始
D.項目開工
A.原審批機關(guān)
B.建設(shè)單位
C.建設(shè)行政主管部門
D.機場運行使用單位
A.明溝式
B.地坑式
C.樓層式
D.平臺式
A.40%
B.20%
C.60%
D.50%
A.50mm，25mm
B.100mm，50mm
C.25mm，50mm
D.50mm，100mm
A.符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃
B.符合民用機場標準
C.按照國家規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準并實施
D.由民用機場所在地縣級以上地方人民政府發(fā)布公告
E.統(tǒng)籌安排、合理布局，提高機場的使用效率
最新試題
下列關(guān)于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設(shè)計（）報審。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。