A.房屋建筑的地基基礎(chǔ)工程的最低保修期限為70年
B.有防水要求的衛(wèi)生間的最低保修期限為5年
C.基礎(chǔ)設(shè)施工程的最低保修期限為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的合理使用年限
D.房屋建筑主體結(jié)構(gòu)工程的最低保修期限為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的合理使用年限
E.供熱與供冷系統(tǒng)的最低保修期限為2個(gè)采暖期、供冷期
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A.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
B.施工單位負(fù)責(zé)人對(duì)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)
C.配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工前應(yīng)向作業(yè)人員作出安全施工說明
E.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故
A.注冊(cè)資本不少于600萬元
B.注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于25人
C.具有必要的工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備
D.具有3個(gè)以上工程類別的專業(yè)甲級(jí)工程監(jiān)理資質(zhì)E.注冊(cè)造價(jià)工程師不少于3人
A.沒有編制標(biāo)底
B.在資格審查條件中設(shè)置不允許外地區(qū)承包商參與投標(biāo)的規(guī)定
C.在評(píng)標(biāo)方法中設(shè)置對(duì)外系統(tǒng)投標(biāo)人壓低分?jǐn)?shù)的規(guī)定
D.強(qiáng)制投標(biāo)人必須組成聯(lián)合體投標(biāo)
E.沒有委托代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)
A.重點(diǎn)檢查
B.平行檢查
C.專項(xiàng)檢查
D.旁站檢查
E.抽查
A.承擔(dān)項(xiàng)目管理服務(wù)
B.從事項(xiàng)目管理承包
C.從事設(shè)計(jì)施工總承包
D.承擔(dān)項(xiàng)目總承包E.從事項(xiàng)目代建
最新試題
監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案進(jìn)行審查，而未進(jìn)行審查的，或施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案未經(jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)下達(dá)（），并將情況及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位。
在施工招投標(biāo)工作中，通過靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為（）類。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。