A.項目信息的加工
B.項目信息的審核
C.項目信息的共享
D.項目信息的儲存
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A.發(fā)出解除合同的通知，令監(jiān)理合同即行停止
B.發(fā)出限期改正通知后7天單方終止合同
C.發(fā)出限期改正通知，7天內(nèi)沒有收到監(jiān)理單位書面形式的合理解釋，可進一步發(fā)出解除合同的通知，自通知到達監(jiān)理單位時合同解除。
A.《建筑法》
B.《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》
C.《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
A.5000
B.8000
C.30004
D.10000
A.從事爆破拆除施工的作業(yè)人員應持證上崗
B.爆破拆除應采用電力起爆網(wǎng)路和非電導爆管起爆網(wǎng)路
C.爆破拆除施工時，不應對爆破部位進行覆蓋和遮擋
D.爆破器材臨時保管地點，根據(jù)需要自行選擇
A.因結(jié)構(gòu)、材料或在車間制作方面的錯誤導致的損失
B.因被保險人或其派遣人員蓄意破壞或欺詐行為而造成的損失
C.因效益不足而遭致合同罰款或其他非實質(zhì)性損失
D.因進入異物或因至安裝地點的運輸而引起的意外事件
最新試題
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
噴漆工位應采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應當（）。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
某管道工程建設項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應如何處理上述問題？
下列關于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。
監(jiān)理單位應對施工組織設計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應及時下達（），并將情況及時書面報告建設單位。
以下屬于復合材料的是（）。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標與商務標在評標中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術(shù)標的權(quán)重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質(zhì)量。