A.后背
B.支墩
C.管端
D.路邊
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A.施工氣溫應不低于5℃
B.壓實厚度每層不小于150mm
C.壓實厚度每層不大于200mm
D.應采取先重型后輕型壓路機碾壓
E.鋪筑上層前應將下層的表面拉毛并灑水濕潤
A.管道對接焊縫內部質量應探傷，抽檢數(shù)量為25％
B.管道與設備、閥門等連接的角焊縫應進行磁粉或液體滲漏檢驗，抽檢數(shù)量為50％
C.儲罐在裝上安全閥、液位計后進行水壓試驗
D.儲罐水壓試驗應無滲漏、無可見變形、無異常聲響
E.儲罐水壓試驗合格后，再進行嚴密性試驗
A.低壓濕式罐
B.低壓干式罐
C.立式圓筒型高壓罐
D.臥式圓筒型高壓罐
E.球型罐
A.側向彎曲
B.混凝土梁（板）外表或內腔漏筋
C.空心梁（板）橡膠芯膜成孔孔道縮小
D.預應力筋下斷長度不準確
E.構件上拱度偏大
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
最新試題
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
噴漆工位應采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
以下屬于復合材料的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應當（）。
申請領取施工許可證時，簡述資金已經落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
下列屬于工程合同文件的有（）。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》，質量監(jiān)督機構應對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構應當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術能力。針對不同的工程項目，由經驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術能力對施工質量的影響程度，對技術標與商務標在評標中所占的比重進行調整。對于技術含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術標的權重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質量。