A.已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準(zhǔn)手續(xù)
B.施工場(chǎng)地已經(jīng)基本具備施工條件，拆遷等工作進(jìn)度符合施工要求
C.有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施
D.委托監(jiān)理工作正在進(jìn)行招標(biāo)
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A.后背
B.支墩
C.管端
D.路邊
A.施工氣溫應(yīng)不低于5℃
B.壓實(shí)厚度每層不小于150mm
C.壓實(shí)厚度每層不大于200mm
D.應(yīng)采取先重型后輕型壓路機(jī)碾壓
E.鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛并灑水濕潤(rùn)
A.管道對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)探傷，抽檢數(shù)量為25％
B.管道與設(shè)備、閥門(mén)等連接的角焊縫應(yīng)進(jìn)行磁粉或液體滲漏檢驗(yàn)，抽檢數(shù)量為50％
C.儲(chǔ)罐在裝上安全閥、液位計(jì)后進(jìn)行水壓試驗(yàn)
D.儲(chǔ)罐水壓試驗(yàn)應(yīng)無(wú)滲漏、無(wú)可見(jiàn)變形、無(wú)異常聲響
E.儲(chǔ)罐水壓試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)
A.低壓濕式罐
B.低壓干式罐
C.立式圓筒型高壓罐
D.臥式圓筒型高壓罐
E.球型罐
A.側(cè)向彎曲
B.混凝土梁（板）外表或內(nèi)腔漏筋
C.空心梁（板）橡膠芯膜成孔孔道縮小
D.預(yù)應(yīng)力筋下斷長(zhǎng)度不準(zhǔn)確
E.構(gòu)件上拱度偏大
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過(guò)監(jiān)理單位來(lái)監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的（），建設(shè)工期超過(guò)一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為（）類(lèi)。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來(lái)相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門(mén)責(zé)令改正，處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。