問答題為什么往復(fù)式壓縮機氣缸必須留有余隙?

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往復(fù)式內(nèi)燃機的啟動方式有()。

題型:單項選擇題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機,氣缸兩側(cè)都留有余隙,通常缸頭端的余隙()曲軸端的余隙。

題型:單項選擇題

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機,以壓縮進入的()來達到進氣增壓的要求。

題型:單項選擇題

往復(fù)式內(nèi)燃機增壓的主要原理就是用增壓器來提高進氣()。

題型:單項選擇題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機,機組在安裝過程中,需要對預(yù)潤滑泵的電機和空冷器的電機的()進行供電確認,如錯誤應(yīng)及時進行調(diào)整。

題型:單項選擇題

往復(fù)式天然氣壓縮機活塞環(huán)分()和()兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的();而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油,并使缸壁上()。

題型:填空題

對往復(fù)式天然氣壓縮機,刮油環(huán)的刮油片磨損(),刮油環(huán)的開口間隙()。

題型:填空題

啟動轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機能順利啟動的()。

題型:單項選擇題

二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程,因此,當(dāng)二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時,在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機功率的()倍。

題型:單項選擇題

四沖程內(nèi)燃機采用氣門閥座及凸輪軸機構(gòu),故配氣機構(gòu)比較()。

題型:單項選擇題