單項選擇題并聯(lián)運行交流同步發(fā)電機調(diào)速器的調(diào)速特性總是存在一定的差別，為了使電網(wǎng)頻率不致隨負載增減而變化過大且有達到功率的穩(wěn)定分配目的，特性曲線的下降率應在（）范圍內(nèi)，以保證有功功率的分配偏差不超過各自額定功率的（）以內(nèi)。

A．1%～2%／±5%
B．3%～5%／±10%
C．5%～7%／±5%
D．8%～10%／±10%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

4.單項選擇題同步發(fā)電機并車后，進行負載的轉(zhuǎn)移需調(diào)節(jié)（），解列發(fā)電機需調(diào)節(jié)（）。

A．原動機的調(diào)速器／發(fā)電機的調(diào)壓器
B．發(fā)電機的調(diào)壓器／原動機的調(diào)速器
C．原動機的調(diào)速器／發(fā)電機磁場變阻器
D．原動機的調(diào)速器／原動機的調(diào)速器

5.單項選擇題同步發(fā)電機并車后，要進行負載的轉(zhuǎn)移和分配，需調(diào)節(jié)（）。

A．發(fā)電機的調(diào)壓器
B．原動機的調(diào)速器
C．勵磁回路的磁場變阻器
D．負載的功率因數(shù)表

最新試題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是（）。

題型：單項選擇題

船舶電站單機容量的（）要知足可能的最大負載工況，且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為（）。

題型：單項選擇題

為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。

題型：單項選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞，為防止人身遭遇觸電和機械損害，一般電氣裝備都應有（）。因為一些艙室機械密布，空間狹窄低矮，消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形，是以船用電氣裝備的（）類型也比較龐雜多樣。

題型：單項選擇題

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設置（）齒輪傳動機構(gòu)。

題型：單項選擇題

有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。

題型：單項選擇題