多項選擇題下列屬于CTCS2-200H和CTCS3-300H共有的結(jié)構(gòu)單元有（）。

A.VC
B.BTM
C.RLU
D.DMI


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1.單項選擇題在LKJ控車時，CTCS2-200H車載設(shè)備ATP主要向LKJ傳輸（）信息。

A.應(yīng)答器
B.機車信號
C.牽引制動
D.DMI

3.多項選擇題CTCS2-200H車載設(shè)備由安全計算機VC、（）等組成。

A.軌道電路信息接收模塊STM
B.應(yīng)答器信息接收模塊BTM
C.繼電器邏輯單元RLU
D.運行記錄單元DRU

4.單項選擇題ATP車載設(shè)備在列車速度超過緊急制動模式曲線時，立即輸出（）直至停車。

A.常用制動
B.最大常用制動
C.緊急制動
D.停放制動

5.單項選擇題車載ATP設(shè)備上電后所處的控制模式為（）。

A.完全監(jiān)控模式
B.部分監(jiān)控模式
C.待機模式
D.休眠模式

最新試題

安裝有列控車載設(shè)備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應(yīng)及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設(shè)備設(shè)定。

題型：單項選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時列控車載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。

題型：多項選擇題

應(yīng)答器報文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊，以多種形式妥善保管，并做好運用過程中的跟蹤管理工作。

題型：判斷題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時，列控車載設(shè)備輸出最大常用制動停車，停穩(wěn)后，可以（）。

題型：單項選擇題

動車組在運行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：單項選擇題

高速鐵路信號設(shè)備維護工作必須嚴格執(zhí)行（）、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。

題型：多項選擇題

動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。

題型：判斷題

動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進行重新啟動設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運行。

題型：單項選擇題

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

題型：單項選擇題