單項選擇題當(dāng)同步發(fā)電機外部短路時，當(dāng)短路電流為（）倍發(fā)電機額定電流，過流脫扣器瞬時動作跳閘。

A．1～2
B．3～5
C．4～7
D．5～10


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1.單項選擇題同步發(fā)電機的外部短路保護通常是通過（）來實現(xiàn)。

A．熔斷器
B．電流繼電器
C．熱繼電器
D．自動空氣斷路器的過電流脫扣器

2.單項選擇題具有分級卸載裝置的船舶同步發(fā)電機的過載保護功能一般是通過（）完成的。

A．分級卸載裝置獨立地
B．發(fā)電機主開關(guān)過流脫扣器獨立地
C．發(fā)電機主開關(guān)分勵脫扣器獨立地
D．分級卸載裝置及發(fā)電機主開關(guān)過流脫扣器共同

3.單項選擇題關(guān)于船舶同步發(fā)電機過載保護裝置及自動卸載裝置，下列說法正確的是（）。

A．過載保護裝置應(yīng)具有延時動作特性，自動卸載裝置也應(yīng)具有延時動作特性
B．過載保護裝置應(yīng)具有瞬時動作特性，自動卸載裝置也應(yīng)具有瞬時動作特性
C．過載保護裝置應(yīng)具有延時動作特性，自動卸載裝置應(yīng)具有瞬時動作特性
D．過載保護裝置應(yīng)具有瞬時動作特性，自動卸載裝置應(yīng)具有延時動作特性

5.單項選擇題在下列自動空氣開關(guān)中，過電流保護裝置電流整定值最大的是（）。

A．日用海（淡）水泵控制箱內(nèi)的開關(guān)
B．負載屏上接通動力負載屏的開關(guān)
C．負載屏上用于接通照明負載的開關(guān)
D．主發(fā)電機控制屏上的主開關(guān)

最新試題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時操作人員的人身安全，在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān)，下列各處中設(shè)置不正確的是（）。

題型：單項選擇題

船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

題型：單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。

題型：單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。

題型：單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)。當(dāng)主機緊急倒車時，為保證緊急狀態(tài)的快速性，船舶電站自動控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車鐘把手的位置信號（）。

題型：單項選擇題

具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。

題型：單項選擇題

軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置（）齒輪傳動機構(gòu)。

題型：單項選擇題