A．白色環(huán)照燈
B．紅色環(huán)照燈
C．白色直射燈
D．紅色直射燈
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A．均為白色
B．均為綠色
C．前綠后紅
D．前紅后綠
A．180°
B．270°
C．360°
D．540°
A．均為白色
B．均為綠色
C．左綠右紅
D．左紅右綠
A．駕駛臺兩側
B．艉燈兩側
C．信號桅
D．船頭兩側
A．左右舷燈、閃光燈、艉燈
B．前后桅燈、閃光燈、艉燈
C．左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D．左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
最新試題
對于額定電壓為220V的日光燈，其起輝電壓（點亮日光燈所需的最低電壓）和熄滅電壓（熄滅日光燈所需的最高電壓）通常是（）左右。
打開日光燈開關，日光燈點亮能工作，但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲，且聲音較大，分析其原因，可能是（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對閃光燈的檢查應每（）就檢查一次燈具、導線的完好性，并測量絕緣電阻。
以下的電光源中，（）為非熱輻射型光源。
應急照明要定期進行絕緣電阻的測量，其周期是每（）應測量一次絕緣電阻。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）進行檢查，方法是將故障線路分為前后兩段，測量各自的絕緣值電阻，找出有接地故障的那一段，逐步進行，把故障點的范圍逐漸縮小。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，其原因大多數(shù)是線路被機械損傷，或由于振動而造成的接線頭處松脫，或燈具開關接觸不好或損壞。
在使用（）前，應檢查其電源、開關、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對航行燈及信號燈的檢查應每（）就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常，故障報警或顯示裝置是否正常。
為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點燃前須加（）電源的電壓，點燃后須保持（）電源的電壓。