A.2kg
B.5kg
C.10kg
D.15kg
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A.200
B.250
C.300
D.350
A.鐵道部
B.鐵路局
C.發(fā)站
D.車務(wù)段
A.4
B.5
C.6
D.7
A.貨票
B.特殊貨車及運送用具回送清單
C.劇毒品專用運單
D.貨物運單
A.站界內(nèi)搬運的貨物
B.途中分卸
C.整車分卸
D.化肥
最新試題
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組,軍運號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進行整理,重新加固。請判定運輸?shù)燃墸赋黾渍矩涍\員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
交接時對機車隨機進行巡檢、衛(wèi)生、交接。
負責對卸煤機線路進行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
上下車時,要適當降低速度,要選好地點,注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準迎面上車、反面上下車。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件,長13.1m,重50t,托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高,并填記托運超限超重貨物說明書。